BlitzKrieg

michel.G

Bonjour à tous,
Désirant tester le parachutage vendredi soir, voici quelques questions:
1°) Combien d'avions doit-on prévoir pour embarquer une compagnie compléte de paras US ( 1 cdt Cie, 3 sections à 3 unités, 1 MMG, 3 bazookas ) ?
2°) Doit-on faire comme pour l'aviation une demande de support, dans ce cas une pour toute la compagnie ou une pour chaque avion ?
3°) Il y a t'il une seule et unique (file indienne) direction pour toute la compagnie ou éventuellement une direction différente par avion ?
Et voila, merci de vos rapides réponses qui me permetteront de ne plus tourner en l'air mais de SAUTER.
GO !!!!! Michel.G[/list]

Gibet · Post� le: Mer F�v 18, 2009 10:14 am Sujet du message:

Pa. 50 :
chaque avion emporte une section et deux armes de soutiens.
donc je dirai 4 avions, 1 pour le QG+MG et 1 pour chaque section+Bazzoka..
Le parchutage s'effectue au tour désigné par le scénar.
chaque avion à son point de largage mais tous effectue leur largage dans la même direction au choix du joueur.

Que les vents te soient favorables.
_________________
Courage, fuyons !

michel.G · Post� le: Mer F�v 18, 2009 1:03 pm Sujet du message:

Merci Gibet, mais :
Largage dans la même direction: OK, mais pas nécessairement sur la même ligne ( en file indienne ) pour tous les avions ? ou chaque avion a une trajectoire différente mais paralléle aux autres avions ?
Ok pour le tour désigné par le scénario, donc j'en déduit qu'il n'y a pas de jet de dés pour entrer !
J'OUBLIAI : il y a t'il une possibilité d'interception AA des avions de la part de mon adversaire ?
Michel.G

spock · Post� le: Mer F�v 18, 2009 2:16 pm Sujet du message:

hammer · Post� le: Mer F�v 18, 2009 3:17 pm Sujet du message:

tous les avions ont des trajectoires parallèles.
_________________
Hammer

« Sois pierre pour les méchants, cœur pour les amis, épée pour les ennemis.
Si tu as été ces trois choses, tu seras Périgourdin.».

Cpt Miller · Post� le: Mer F�v 18, 2009 8:47 pm Sujet du message:

Permettez moi de vous apporter des précisions ... Et de joindre l'image à mes paroles ... Very Happy

Contre Lannes ... J'ai 3 à 4 opérations aéroportées à mon actif ... Cool

Lannes · Post� le: Mer F�v 18, 2009 8:52 pm Sujet du message:

Très clair chef, mais bon tes paras je préfère les voir hors de la table Wink

_________________
Christophe

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Gibet · Post� le: Mer F�v 18, 2009 8:57 pm Sujet du message:

merci mon captain
_________________
Courage, fuyons !

Cpt Miller · Post� le: Mer F�v 18, 2009 8:58 pm Sujet du message:

michel.G · Post� le: Mer F�v 18, 2009 9:53 pm Sujet du message:

Merci Cpt Miller,
Maintenant le parachutage est clair et net. Mes troupes peuvent sauter.
D'ailleur Cpt nous allons vendredi nous servir de votre scénario que vous avez généré avec Lannes dans " Nouvelles des Fronts - reportage troyen "
J'avoue que j'espérai une intervention de votre part, encore MERCI.
Il la mérite sa promotion.............. : :lol: :lol:
Michel.G

hammer · Post� le: Jeu F�v 19, 2009 8:47 am Sujet du message:

si je reprens ce qu'il est dit dans la regle, on place sur la table le marqueur de chute prevu pour chaque avion ce marquer est ensuite soumi à un D6 pour voir si il arrive au bon endroit.

une fois le nouveau point de chute déterminé, il est écrit:

" [b]Lors du parachutage, les avions ont tous la même direction d'approche[/b]".... on place les autre unité tous les 5 cm en ligne droite en suiavnt la direction d'approche.

chaque unité est ensuite individuellement testée pour voir son point d'arrivée définitif
_________________
Hammer

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Alain Roudil · Post� le: Jeu F�v 19, 2009 4:19 pm Sujet du message:

Je confirme les propos de "Hammer": les axes de parachutage (de largage) des différents avions (en l'occurence 4 pour l'exemple de "michel.G") sont parallèles.

Ils ne forment pas un angle comme indiqué dans le schéma de "Cpt Miller".
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Alain

Tassin · Post� le: Jeu F�v 19, 2009 10:24 pm Sujet du message:

Alain Roudil · Post� le: Jeu F�v 19, 2009 10:29 pm Sujet du message:

hcaille · Post� le: Ven F�v 20, 2009 9:35 am Sujet du message:

Bravo pour ton schéma Cpt Miller. très clair Very Happy

Il y a en effet juste une petite erreur car les trajectoires des avions doivent être parallèles. Le joueur indique simplement la direction par laquelle arrivent les avions.