BlitzKrieg

Rodimtsev

3ras vouïtyé tovarichi !

Je me suis posé quelques questions en regardant sur ce site les préconisations en terme de forces blindées à mettre en ligne ... donc je me suis attaché à un rapide travail de recherche sur les matériels soviétiques que je désire vous livrer ici Wink

:

CANONS AUTOMOTEURS

Nom Début Fin Ex.
ZIS-30 1941 - 1942 / 100
SU-76 1943 - 1945 / 14252
SU-85 1943 - 1945 / 2644
SU-100 1944 - 1945 / 2335
SU-122 1942 - 1944 / 1150
SU-152 1943 - 1945 / 704
ISU-122 1944 - 1945 / 2410
ISU-152 1944 - 1945 / 1885

AUTOMITRAILLEUSES

Nom Début Fin Ex.
FAI 193 - 1938 / 676
BA20 1936 - 1941 / 2013
BA-3 1934 - 1942 / 168
BA-6 1935 - 1942 / 386
BA-10 1939 - 1943 / 3311
BA-64 1943 - 1945 / 8174 (dont 3390 avec radios)

Et enfin, Last but not the Least Twisted Evil

CHARS

Nom Début Fin Ex.
T-37 1933 - 1941 / 2627
T-38 1936 - 1943 / 1500
T-40 1940 - 1941 / 222
T-26 1931 1932 - 1941 / 1627
T-26 1932 / 1933 / 1938 / 1939 1932 - 1941 / 8136
T-26 lance flame 1936 - 1941 / 1336
T-50 1941 - 1942 / 48
T-60 1941 - 1944 / 6000
T-70 1942 - 1945 / 8226
BT-2 1932 - 1941 / 620
BT-5 1933 - 1942 / 1884
BT-7 1935 - 1942 / 4965
BT-7M 1938 - 1942 / 790
T-28 1932 - 1941 / 503
T-34-76 1940 - 1945 / 34780
T-34-85 1944 - 1945 / 22559
T-35 1933 - 1941 / 41
KV-1 1940 - 1943 / 2940
KV1-S 1942 - 1945 / 1370
KV-2 1940 - 1941 / 334
KV-85 1943 - 1944 / 148
IS-1 1943 - 1945 / 107
IS-2 1944 - 1945 / 2245

N.B. : Moins du tiers des T26 fonctionnaient en 1941 Sad

N.B. : Outre les T26 lance Flame, il y a aussi des KV8 (KV1 Lance Flame), des KV8S (KV1S Lance Flame) et des OT 34 (T34/76 Lance Flame), mais je n'ai pas d'idée sur leur nombre ... Rolling Eyes

"Bolje Moï !"

[/u][/b]

Cpt Miller · Post� le: Mar Avr 22, 2008 12:23 pm Sujet du message:

OUF

... Voilà de quoi occuper des millions d'ouvriers, pendant des dizaines et des dizaines de milliers d'heures, à manier des millions de tonnes d'acier, à assembler des milliards de pièces ...

Laughing

_________________
Alex alias Cpt Miller

À la guerre, l'audace est le plus beau calcul du génie.

Cpt Miller · Post� le: Sam Avr 26, 2008 4:26 pm Sujet du message:

En tout état de cause ... Voilà qui m'inspire l'idée de faire un post sur les blindés soviétiques (... A l'image des posts sur le matos FRA et ALL) ... Idea

... Cela vous tente ... Un petit sujet en corrélation avec l'actualité BK ... pour honorer la sortie du supplément "Front de l'EST" Question

_________________
Alex alias Cpt Miller

À la guerre, l'audace est le plus beau calcul du génie.

fredthegreat · Post� le: Mar Avr 29, 2008 5:10 pm Sujet du message:

Bien sûr! Merci d'avance captain'
Un lien intéressant, où j'ai appris que le KV2 à la tourelle si particulière était en fait initialement destiné à percer les fortifications.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Kliment_Voroshilov_%28char%29
_________________
http://laforgedecelebrimbor.blogspot.com/

Blutch la 13 · Post� le: Mar Avr 29, 2008 6:15 pm Sujet du message:

Ne pas oublier que dans le dernier numéro de Batailles et Blindés (le numéro 24 de Avril/mai 2008) il y a une très belle étude des KV 1 et 2

"Les Titans de Staline" Wink

ХОЛОДНЫЙ ДУШ OU LA DOUCHE FROIDE

A+
_________________
Murphy's laws of Combat :

6 - If it is stupid but it works, it isn't stupid.
43 - Military intelligence is a contradiction.

fredthegreat · Post� le: Mar Avr 29, 2008 6:32 pm Sujet du message:

J'aurais une question pour les spécialistes. Le camarade Rodimtsev nous a communiqué les chiffres de production des chars. Grand merci tovaritch. Sait-on combien ont été détruits? combien ont été réparés et renvoyés au front? Y a-t-il des statistiques annuelles?
_________________
http://laforgedecelebrimbor.blogspot.com/

Lannes · Post� le: Mar Avr 29, 2008 7:22 pm Sujet du message:

Ils ont perdu entre 50000 et 60000 chars
_________________
Christophe

http://wargamesethistoire.blogspot.fr/
http://bolt-actionww2rules.fr-bb.com/

Rodimtsev · Post� le: Ven Mai 02, 2008 5:48 am Sujet du message:

3ras vouïtyé !

Quand on parle des pertes, surtout en 1941, il faut prendre en compte que LA MAJORITE D'ENTRE ELLES SONT DUES A DES PROBLEMES MECANIQUES : le taux de disponibilité des T26 était de l'ordre de 30 % ! Evil or Very Mad

!!!

T34 et KV1 étaient aussi loin d'avoir une solidité à toute épreuve du point de vue transmissions Mad

... et beaucoup de jeunes conducteurs de chars les ont vautrés dans les marais ... par manque d'expérience et de formation Crying or Very sad

... car chez les soviétiques, on formait le personnel sur T26, BT2 et BT7 ... pour les intégrer dans des unités équipées de T34 & KV ... Evil or Very Mad

Raison de plus de proclamer "Bolje Moï !" (Mon Dieu !)

vania · Lieutenant Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 31

Et beaucoup de pilotes de chars français ont fait leurs classes sur F.T. 17 avant d'être parachutés sur B1 Bis (entre autres mon oncle du 8ème B.C.C.)...

Tes chiffres tovaritch concernent-ils seulement juin 1941, ou jusqu'à la fin de l'année ?

Rodimtsev · Post� le: Ven Mai 02, 2008 11:43 am Sujet du message:

3ras vouïtyé !

Les chiffres sont des chiffres de production TOTALE avec la période de , ainsi la production du T26 mono-tourelle s'est elle échelonnée de 1932 à 1941, en 5 versions (1932, 1933, 1938 et 1939), pour uné période allant de 1932 à 1941 pour un total de 8136 exemplaires (hypothèse basse) ...

"Bolje Moï !"

vania · Lieutenant Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 31

Merci, mais en fait ma question mal formulée, concernait les 30% de T26 en état de marche...

Rodimtsev · Post� le: Ven Mai 02, 2008 12:37 pm Sujet du message:

Malheuresement ... Oui Evil or Very Mad

!

"Bolje Moï !"

md03 · Post� le: Dim Mai 04, 2008 9:04 am Sujet du message:

bonjour je recherche des renseignements sur les komosomolets
il me semble que ce son des véhicules à chenilles
je voudrais savoir leur mouvement , combien de plaquette peuvent ils emmener , couvert de l'infanterie ( comme half-track ? )
mercie

Cpt Miller · Post� le: Dim Mai 04, 2008 10:59 am Sujet du message:

Pour être précis on ne dit pas komOsomolets mais KoMSomolets ... Laughing

... Une petite erreur de frappe qui s'est introduite entre les lignes du "Front Est" ... Very Happy

... Cela se traduit par "jeune communiste" .

Il s'agissait d'un tracteur d'artillerie : Le T-20 armored tractor Komsomolets.

Amené à ce développer ce concept connu la version Komintern (Communisme international) artillery tractor :

Il pouvait atteindre les 30 km/h et grâce à ses 550 L. de carburant pouvait parcourir 220 km. L'équipage était composé de deux hommes. Le Komitern mesurait 5.7 m de long, 2.3 m de large et 2.5 m de haut et pesait 10.5 tonnes.

Conception des années 1930, il fut produit à 1800 exemplaires. Il a été remplacé en 1940 par le Voroshilovets heavy artillery tractor :

Le Voroshilovets pesait 15.5 tonnes et pouvait transporter 3 tonnes de matériel et tracter en remorque jusqu'à 18 tonnes. Il mesurait 6.2 m de long, 2.3 m de large et 2.7 m de haut. Son équipage était de 3 hommes et pouvait transporter 16 passagers à l'arrière sur des banquettes. Il était propulsé par un moteur de 350 cv et pouvait atteindre sur route 36 km/h et parcourir 270 km.

... Enfin pour notre règle favorite cela se traduit par :

... Je pense qu'il possède la capacité d'emport d'un groupe (1 plaquette), non blindé il doit assurer aucun couvert pour l'unité transporté ... A confirmer je n'ai pas la règle sous les yeux ... Laughing

_________________
Alex alias Cpt Miller

À la guerre, l'audace est le plus beau calcul du génie.

eldanaste · Post� le: Dim Mai 04, 2008 4:04 pm Sujet du message:

Ah ce cpt miller toujours plein de doc et de photos!!

Elda
_________________
"free for all"

http://forgrim.labrute.fr