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Autoblinda AB41 et CdF2

 
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Auteur Message
hispano
Lieutenant
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Inscrit le: 12 Sep 2009
Messages: 45
Localisation: Nancy

MessagePosté le: Mer Jan 06, 2010 9:09 am    Sujet du message: Autoblinda AB41 et CdF2 Répondre en citant

Bonjour à tous,
l'Autoblinda AB41 italien est un VBL armé avec la tourelle du char L6.

Néanmoins, sur la liste du matériel italien, on trouve bien la caractéristique CdF2 chez le L6 mais pas sur l'AB41. Est-ce une coquille?
Et aussi, pour pousser au but, l'AB41 était prévu avec deux postes de conduite et donc roulez sans problème dans le deux sens avec peu de temps de préparation. Mais c'est qui m'intéresse c'est qu'il disposait d'une MG arrière (qui devenait avant quand le conducteur changeait de place) qu'on ne trouve pas non plus sur la liste. Est-ce pour ne pas avantager ce VBL ou simplement un oublie?
Cordialement
Pepe Díaz
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The_Silver_Fox
Maréchal
Maréchal


Inscrit le: 15 Déc 2008
Messages: 851
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: Mer Jan 06, 2010 11:02 am    Sujet du message: Répondre en citant

Coquille pour le 20mm surement Very Happy Very Happy
Suffit d'adapter Razz

En ce qui concerne la possibilité de changement de poste du conducteur
et de la mitrailleuse, oui, ok, je préfère encore tirer sur l'ennemi avec le canon Laughing Laughing

Fin bref, si je me rappel bien, les Sdkfz 231 Allemand avaient la même possibilité Wink
_________________
Si nous ne tenons pas compte de notre passé, notre avenir est fichu
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Friedrich
Général d'armée
Général d'armée


Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 487
Localisation: NANCY

MessagePosté le: Mer Jan 06, 2010 2:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pepe pour la MG de caisse c'est 10 pts de budget il me semble. Par contre il faut voir si l'équipage est suffisant pour servir les 2 armes simultanément.

Citation:
Fin bref, si je me rappel bien, les Sdkfz 231 Allemand avaient la même possibilité


Ouep, d'ailleurs avec les VBL il est parfois judicieux de passer la marche arrière...et simuler cette capacité peut avoir son charme.

.....demi mouvement au tour de changement de poste de conduite, puis mouvement normal? ..ça vous semble correct? ...ou exagéré?
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