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michel.G Colonel

Inscrit le: 19 Fév 2008 Messages: 118 Localisation: NEVERS
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Posté le: Sam Oct 25, 2008 8:08 pm Sujet du message: Support aérien |
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Bonjour,
Une petite demande d'explication !
Dans mon ordre de bataille, je paie un P47 Thunderbolt 200 pts or je voie que je peux sur 1d6 en obtenir jusqu'Ã 3 ( page 44, paragraphe 7.2 Nombre d'avions ).
Alors à quoi correspond ce bubget de 200 pts ?
Merci pour votre aide.
Michel.G |
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Chaudard2 Maréchal


Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 544 Localisation: Coulommiers 77
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Posté le: Dim Oct 26, 2008 8:41 am Sujet du message: |
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Bonjour.
Le budget de 200 pts est payé pour un support aérien de P47 thunderbolt, et pas pour un avion.
A l'arrivée, tu en a de 1 à 3... ou pas du tout si le vol a été intercepté !!! _________________ On a décroché pas à pas et on s'est fixé dans la forêt de Machecoule... |
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CAPTAIN YAPUDO Maréchal


Inscrit le: 26 Mar 2008 Messages: 2928 Localisation: 24 Périgord
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Posté le: Dim Oct 26, 2008 9:09 am Sujet du message: captain YAPUDO |
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En ce qui nous concerne, en Territoire Bordelais, nous admettons, dans le cadre de scénarii, que lors d'un soutient aérien obtenu, il peut arriver que l'adversaire obtienne également son "contre-soutient" aérien.
La règle précise que les deux chasse s'annulent !
Nous "adaptons" donc la règle en précisant que chaque avion annule un autre.
Donc, le plus "veinard" des deux ( ou le plus expérimenté des pilotes de chasse !!! ) pourra néanmoins aligner un ou deux avions lors de l'arrivée de son soutient aérien !
Juste histoire d'ajouter un peu de "piment dans la sauce" !
Certains joueurs n'aiment pas trop "le piment dans la sauce" !
Mais tous les goûts sont dans la nature .......!
Un porte avions peux donc être intégré dans le décor.....histoire de détourner l'attention de vos adversaires pendant que vous "gérez" vos troupes terrestres en fonction des objectifs à atteindre !
(tiens cela me rappelle une récente bataille dans le Pacifique !!! c'est qu'il est rusé le Nippon !)
Le compte rendu ne tardera plus BOYS !
Captain YAPUDO _________________ Place ton aile droite à gauche et ton aile gauche à droite, ainsi ton adversaire ignorera tes intentions ! "confusionnus"
( pauzatphilippe@aliceadsl.fr )
( http://www.stratejeux.net ) |
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michel.G Colonel

Inscrit le: 19 Fév 2008 Messages: 118 Localisation: NEVERS
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Posté le: Dim Oct 26, 2008 7:31 pm Sujet du message: |
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Hello Captain,
Ok pour pimenter la sauce mais il ne faut pas que cela arrache.
Alors si l'adversaire n'a pas payé de support aérien ?
Michel.G |
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CAPTAIN YAPUDO Maréchal


Inscrit le: 26 Mar 2008 Messages: 2928 Localisation: 24 Périgord
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Posté le: Dim Oct 26, 2008 7:59 pm Sujet du message: |
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michel.G a écrit: |
Hello Captain,
Ok pour pimenter la sauce mais il ne faut pas que cela arrache.
Alors si l'adversaire n'a pas payé de support aérien ?
Michel.G |
Et bien il ne lui reste qu'à se mettre à l'abris.....!
BANZAIAIAIAIAI................  _________________ Place ton aile droite à gauche et ton aile gauche à droite, ainsi ton adversaire ignorera tes intentions ! "confusionnus"
( pauzatphilippe@aliceadsl.fr )
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MANOWAR Général d'armée


Inscrit le: 27 Fév 2008 Messages: 497 Localisation: perpignan
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Posté le: Dim Déc 14, 2008 6:30 pm Sujet du message: |
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personnellement ...je trouve que l'avantage de l'aviation est ignoble ...
1) pour 200 points on peut se retouver (avec un peu chance) avec 3 thunderbolt ?? déjà un c'est lourd ...
à la partie de samedi dernier en 1944 ...bon ok c'est "historique" ... un seul thunderbolt m'a bousillé un stug 4 + observateur d'artillerie ...de son côté l'allemand n'a qu'une chance sur 6 de faire venir des avions ..gloups ...
2) un canon AA de 88 mm ne lance qu'1d6 alors que certains AA peuvent avoir jusqu'à 4 d 6 pour moins cher ...si je me trompe pas la résistance de l'avion est la même ...jet de vétéran ... ne pourrait on pas considérer qu'un AA de 88 mm tue si il touche ? |
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Chaudard2 Maréchal


Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 544 Localisation: Coulommiers 77
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Posté le: Dim Déc 14, 2008 7:07 pm Sujet du message: |
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En fait les canons anti-aériens ne vise pas l'avion, ils font un tir de barrage ou l'avion doit passer (revoir le documentaire sur Closterman, passé sur la chaine Histoire où il explique très bien cela).
Les lourds, comme le 88mm, font habituellement du tir de barrage, en batterie, à haute altitude, où les obus sont réglés pour exploser à une hauteur pré-déterminée, la cadence de tir n'est pas rapide.
Donc, pour le cas qui nous interesse (Bk), les multitubes de mitarilleuses ou de 20 mm, sont d'une éfficacité redoutable sur un passage court, pas comme sur un raid de B17 à haute altitude.
Il suffit pour s'en rendre compte de lire le bouquin du pilote de Typhoon belge Desmoulins, spécialisé dans l'attaque au sol... Son escadrille a eu un taux de perte de 250%... _________________ On a décroché pas à pas et on s'est fixé dans la forêt de Machecoule... |
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CAPTAIN YAPUDO Maréchal


Inscrit le: 26 Mar 2008 Messages: 2928 Localisation: 24 Périgord
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Posté le: Dim Déc 14, 2008 7:40 pm Sujet du message: captain YAPUDO |
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ET BEN MOI CH'ADORRE LES ZOUTIENTS AERIENS !!!!
SURTOUT S'ILS DECOLLENT DE MON PORTE AVIONS !!!
Mais, il faut bien dire que même si votre adversaire tempête à l'arrivée de vos renforts, il n'a qua budgéter une DCA digne de ce nom ou de prévoir un renfort aérien lui aussi !
Maintenant, s'il n'est pas trés "chounette aux dés", il lui faudra bien se mettre à l'abris en attendant que cela passe !!!
BANZAIAIAIAIAI.......................  _________________ Place ton aile droite à gauche et ton aile gauche à droite, ainsi ton adversaire ignorera tes intentions ! "confusionnus"
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hcaille Administrateur


Inscrit le: 05 Fév 2007 Messages: 1167 Localisation: Brignais
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Posté le: Lun Déc 15, 2008 10:21 am Sujet du message: |
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L'emploi de l'aviation reste optionnel, car cela peut déséquilibrer une partie. A employer avec précaution donc  |
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