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[1ère GM] les chars
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Lannes
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MessagePosté le: Ven Juil 11, 2008 8:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tu devrais faire une synthèse déjà car la je suis un peu perdu avec toutes les bonnes idées que tu as développé Wink
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Christophe


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MessagePosté le: Ven Juil 11, 2008 1:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Allons-y ! Laughing :

- tous les "chars" 1ère GM (sf. FT17) sont désignés
comme "canon d'assaut" dans la liste des soutiens.

- ils sont disponibles sous forme de "section de soutien"
(1 à 5 "chars") suivant époque et option tactique de
scénario : "Appui blindé"

- les "chars" disponibles dès 1916 ou 1917sont
"peu fiables"
Les FT17, Mark V, Whippet et A7V ne sont donc pas concernés.

- les "chars" sont tous classés "très lent", sauf les A7V et
Whippet, qui sont "lent"

- les mitrailleuses "de coté" se comportent comme celle
de "caisse" ou "arrière" pour le secteur de tir,
la puissance de feu et les portées.

- toutes les mitrailleuses de bord peuvent être utilisées
durant la même activation.

- tous les "chars" 1ère GM sans tourelle ne peuvent utiliser
leur canon(s) qu'en "tir immobile"

- les "chars" 1ère GM ne disposent pas de radio.

- les équipages sont "vétéran" par défaut.

- un "char" traversant une tranchée ("terrain difficile" pour
BK14/1Cool ou autre terrain difficile (10cm) s'immobilise sur
1D6 = 1 ou 2, et sont donc classés "semi-chenillé"
pour les test d'immobilisation.

- tous les chars disponibles à partir 1918 sont "tout terrain"

- l'équipage d'un char immobilisé par panne ou tir peut utiliser
50% des mitrailleuses de bord (à partir de 2 mitrailleuses)
et se positionner comme "INF" (1 mitr.) ou "LMG" (2 mitr.)
à coté de l'engin si il réussi un test d'expérience.

- le classement de l'équipage en "INF" ou "LMG" ne vaut
que pour les portées et la puissance de feu.
En cas de corps à corps, l'équipage se comporte comme une
"arme de soutien lourde", et tout mouvement autre que
celui de déroute lui est interdit.
En cas de déroute, l'équipage perd l'usage de ses mitrailleuses,
et prend définitivement le classement "servants".

- aucun "char" 1ère GM ne peut embarquer de socle d'infanterie
ou d'arme de soutien.

- les "chars" 1ère GM ne peuvent pas observer pour l'artillerie

A+
Marc
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MessagePosté le: Ven Juil 11, 2008 8:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

P.S : je suis en "tournée" jusqu'au 19 Juillet pour étudier
les possibilités défensives du "réduit Breton" Laughing

A bientôt

Marc
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MessagePosté le: Sam Fév 14, 2009 1:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Demarkation a écrit:

- les "chars" sont tous classés "très lent", sauf les A7V et
Whippet, qui sont "lent"




Je les classerais tous très lent à cause de la nature du terrain entre les lignes dut au pilonnage de l'artillerie.

Sauf sur les routes.
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Demarkation
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MessagePosté le: Dim Fév 15, 2009 7:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Assez d'accord, d'ailleurs la différence n'était pas énorme (je n'ai pas les chiffres sous les yeux), au regard de leurs homologues de 39/45, ils étaient tous très lents Wink
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Lannes
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MessagePosté le: Lun Fév 16, 2009 5:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voir même proche de l'immobilisme Wink
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Christophe


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Alain Roudil
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MessagePosté le: Lun Fév 16, 2009 8:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour qu'ils avancent plus vite, "Il faut mettre un frein à l'immobilisme" Laughing Laughing Laughing

Vieux souvenir Smile
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Alain
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MessagePosté le: Lun Fév 16, 2009 8:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

"Messieurs, l'immobilisme est en marche, et rien ne saurait l'arrêter" Laughing
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Alain Roudil
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MessagePosté le: Lun Fév 16, 2009 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant


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Alain Roudil
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MessagePosté le: Dim Mar 29, 2009 8:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon article dans le "Tank Zone n°3" de François Vauvillier sur le char Schneider avec de magnifiques photos de l'atelier de montage.

Il y a aussi des profils sympas au 1/35 d'Eric Schwartz.
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Alain
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MessagePosté le: Lun Mar 30, 2009 4:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alain est actionnaire principal aux NMPP Laughing Wink
Bon, je vais encore faire un détour par la Maison de la Presse la plus proche... Rolling Eyes (en général je ressort avec une brassée de magazines Laughing )

Merci pour le tuyau Alain ! Wink

Marc
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Alain Roudil
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MessagePosté le: Mar Mar 31, 2009 10:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

Demarkation a écrit:
Bon, je vais encore faire un détour par la Maison de la Presse la plus proche... Rolling Eyes (en général je ressort avec une brassée de magazines Laughing )

Mots croisés, fléchés, Sudoku, Paris Match etc.. Question ... Razz Very Happy Laughing
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MessagePosté le: Mar Mar 31, 2009 7:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Non, non...Newlook, Penthouse,etc... Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Dim Avr 05, 2009 7:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai acheté le Tank Zone avec l'article sur le St Chamond, l'article est très fouillé et les photos "en cours de montage" valent à elles seules l'investissement ! Cool

Merci encore Alain ! Wink
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MessagePosté le: Lun Avr 06, 2009 3:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Alain Roudil a écrit:
Bon article dans le "Tank Zone n°3" de François Vauvillier sur le char Schneider avec de magnifiques photos de l'atelier de montage.

Il y a aussi des profils sympas au 1/35 d'Eric Schwartz.



J'ai bien aimé l'article sur le St Chamond.

Les profils couleur sont dure à reproduire Rolling Eyes

La photo du St Chamond avec le canon de 120 mm est impressionnante.
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