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moviminto en terreno difficile

 
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michoD
Colonel
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Inscrit le: 16 Mar 2016
Messages: 135
Localisation: CHILE

MessagePosté le: Mer Nov 16, 2016 9:52 pm    Sujet du message: moviminto en terreno difficile Répondre en citant

Une petite question sur les terrains qui genrent des penalités de deplacement. par exemple - 5cm.

Faut il uttiliser une calculette pour diviser les distance de deplacement dans le terrain quand la distance parcourue est inferieur au mouvement total .

je m'explique ... par un exemple .

Un vehicule avec un potentiel de mvt de 20 cm , se trouve a 11 cm d'un terrain qui le penalise de 5 cm.
Il parcourt 11 cm , entre dans le terrain , il lui reste 9 cm a parcourir .

Combien lui reste - t-il a parcourir reellement ?
4 cm : (9cm - 5 cm) Sa distance totale est penalisee quelque soit la distance parcourue dans le terrain.
9 cm , au cours du deplacement suivant il faudra prendre en compte les 9 deja consommer le tour anterieur.
6.75 cm , 9 * 15/20 , cela parait le plus logique , on arrondit a l'inferieur ? apres 2 heures de baston mieux vaut avoir une calculette sous la main . Contre un pinailleur qui perd , c'est pas bon pour l'ambience.

comment faites vous .


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LUG76
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Messages: 903
Localisation: Bolbec en 76

MessagePosté le: Jeu Nov 17, 2016 1:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'enlève les 5 dès le début du mvt... Comme cela pas de discussion Wink
Pour ton exemple...

Par contre là où c'est plus compliqué, c'est les mvts sur route qui
deviennent tout terrain...

Exemple un véhicule à roue parcourt 60 cm / 100 cm sur route... Je dois
passer en tout terrain, j'ai parcouru 3/5 de mon potentiel de mvt sur route.
Me reste 2/5 à parcourir en tout terrain, le potentiel est de 40 cm sur ce
type de sol... Je fais un léger calcul, 2/5 de 40 cm soit 16 cm...

Pour ne pas se prendre la tête, faut arrondir...

Ou bien, prendre le terrain le plus désavantageux dès le départ...

C'est un accord entre adversaire à avoir dès le début de la partie, comme
cela pas de chamailleries Wink
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michoD
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Inscrit le: 16 Mar 2016
Messages: 135
Localisation: CHILE

MessagePosté le: Jeu Nov 17, 2016 2:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta reponse ,

donc tu retire les 5 cm au depart .
Au tour suivant , si le vehicule continue son mvt et sort de la zone , lui retires tu 5 cm de nouveau ?

donc quelle que soit la distance parcourue dans le terrain , le malus s'aplique , ceci peut etre assez penalisant mais si c'est pour tout le monde pareil.
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LUG76
Maréchal
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Inscrit le: 07 Juin 2012
Messages: 903
Localisation: Bolbec en 76

MessagePosté le: Jeu Nov 17, 2016 9:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je le fais systématiquement si je termine ou commence mon mvt
dans un terrain pénalisant Wink
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