BlitzKrieg

[Cpt Miller]

Afin de poursuivre le travail sur le matériel allemand et après la série SdKfz 250 ... Intéressons-nous à la série des SdKfz 251.

Caractéristiques :
Équipage : 12 hommes.
Armement : deux mitrailleuses MG34.
Poids : 7 T 810.
Performances : Vitesse sur route 53 km/h - autonomie 300 Km.
Blindage : de 6 à 15 mm.

Les Allemands avaient besoin d'un véhicule rapide et blindé capable d'amener rapidement une unité entière au combat. C'est dans cette perspective que fut conçu le SdKfz 251, véritable "taxi du champ de bataille".



A l'image du SdKfz 250, ce blindé eut beaucoup de rôles à remplir. Il fut construit 22 versions différentes, allant du 251/1 au 251/22.

... Donc de nombreux mails à venir ... ... De la lecture en perspective ... Pour ceux que je n'ai pas encore découragé !!!

La version SdKfz 251/1 était celle de base destinée au transport.



Il y a eu 4 modèles de A à D.



Surtout le SdKfz 251 connut, au delà de son rôle de "transport en commun" , quelques adaptations.
Il fut notamment équipé de l'appareil de détection infrarouge Falcke qui devait être utilisé en combinaison avec le SdKfz 251/20 Uhu.

Mais surtout, il a été doté de lance-roquettes (appelé Wurfrahmen 40). Équipé de six cadres latéraux, il pouvait lancer des roquettes de 280 ou 320 mm.



Le "Stuka à pied" était le surnom de cette adaptation du SdKfz 251/1. Sur le cliché suivant, on peut voir un de ces blindés en action contre les insurgés de Varsovie en 1944. Les fusées ne pouvaient pas être tirées simultanément. Près du mur sur le côté droit, il est possible d'apercevoir les cadres latéraux des roquettes déjà consommées. Le pointage se faisait en bougeant le véhicule lui-même.



... A suivre ...


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Alex alias Cpt Miller

À la guerre, l'audace est le plus beau calcul du génie.

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Le SdKfz 251/2 est un transporteur de mortier de 81 mm.



Revue des troupes lourdes :



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/3 était un blindé de communication pour les commandants d’unité.



Sa mission était d'assurer les liaisons vers les échelons régimentaire et divisionnaire. Equipé par une antenne châlit, ce système fut remplacé à partir de 1942 par une antenne télescopique (9 m).



D'autres versions possédèrent un poste radio supplémentaire pour les communications avec les chars ou les autres blindés de la division.



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/4 est un tracteur de canon. Sa silhouette ressemble au SdKfz 251/1 mais sans les supports de MG.



Il fut utilisé avec le canon PaK 38 de 50 mm, PaK 40 de 75 mm et l’obusier léger de campagne de 105 mm.

... A suivre ...


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Le SdKfz 251/5 est le sapeur de la bande ... ... C'est un véhicule d’assaut du génie avec bateaux gonflables et pontons, armé des célèbres troupes Pioneers.

Désolé pas d'illustration ...

... A suivre ...


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Le SdKfz 251/6 est un Véhicule de commandement, dénommé aussi Kommandopanzerwagen.



Il était équipé de tables à cartes et de matériel de cryptage.





... A suivre ...


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Le SdKfz 251/7 dit "Pionierpanzerwagen" est un autre véhicule d’assaut du génie équipé pour transporter des pontons sur ses flancs.



Les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles que les half-tracks Américains notamment parce que les roues avant étaient dépourvues de traction. Toutefois, les six axes de roues en contact avec le sol des SdKfz 251 permettent de franchir quelques obstacles ... Y compris pour ce SdKfz 251/7 :



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/8 est un blindé sanitaire.



Loin d'être un hôpital de campagne ...



... C'est mieux que rien ...



"Hôpital à la campagne" ...



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/9 est un blindé qui entra en service en 1942.



Il était armé du canon court à faible vitesse initiale de 75 mm KwK 37 L/24 (52 coups) qui armait les Pz.Kpfw IV.



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/10 est un véhicule équipé d’un canon anti-char PaK 36 de 37 mm.

Version sans bouclier :



Avec :



Et en réalité ... Bouclier grand modèle :



... Bouclier petit modèle :



... A suivre ...


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Le SdKfz 251/11 était destiné à la pose de lignes téléphoniques.





... A suivre ...


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Les SdKfz 251/12, 13, 14 et 15 sont des Véhicules spécialisés destinés à l’artillerie.



- Sd.Kfz.251/12 : Unité de télémétrie.
- Sd.Kfz.251/13 : Unité de repérage sonore.
- Sd.Kfz.251/14 : Unité de télémétrie sonore.
- Sd.Kfz.251/15 : Unité de repérage et de cartographie photographique.

... A suivre ...


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Le SdKfz 251/16 – Flammenpanzerwagen était équipé de deux lance-flammes. Cet équipement s’ajoutait à la mitrailleuse MG34.



347 véhicules furent assemblés à partir de janvier 1943. Il transportait un réservoir de 700 litres d'essence gélifiée alimentant les deux lance-flammes de 14 mm dont la portée atteignait 40 mètres.



80 jets de 2 secondes par arme étaient possibles.



Le Sdkfz. 251/16 fut déployé dès 1943 sur le front Est, puis en Italie et à Arnhem.



Tactiquement, l'emploi de ce véhicule de nuit était redoutable. En effet, la lueur des flammes faussait la visée des artilleurs anti-chars ennemis et, de ce fait, les pertes lors d'opérations de nuit restaient très réduites.

Remarquez ici l'équipement du tireur et ses lunettes de protection :




Certains blindés avaient initialement un troisième lance-flamme placé à l’arrière.



Détachable et connecté au réservoir du véhicule, il était destiné à être utilisé par l’infanterie débarquée.

... A suivre ...


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Le SdKfz 251/17 : Véhicule de lutte anti-aérienne pourvu d’un canon de Flak 30 ou Flak 38 de 20 mm.







... A suivre ...


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Le SdKfz 251/18 est un blindé dont la mission est d'assurer l'observation au profit des unités d’artillerie.







... A suivre ...


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