BlitzKrieg

[tsubasa]

étant un amoureux des chars français de 1940 ,je te dit bravo Cpt Miller pour ce magnifique sujet

Tiens je vais faire un tour ce week-end au musée des blindés à saumur pour revoir encore certain modèle visible
_________________
"Et ma bière elle arrive ,tremblez pas comme ça ,ça fait de la mousse"

[Cpt Miller]

Merci ...

[tsubasa]

Hé oui j'ai la chance d' habité à 45 km (30minute de route)de ce magnifique musée
_________________
"Et ma bière elle arrive ,tremblez pas comme ça ,ça fait de la mousse"

[spontz91]

Super reportage

[tsubasa]

Voici un excellent site pour ceux qui aime les blindés français,mais je pense tout le monde connait ce site

http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_frontpage&Itemid=57
_________________
"Et ma bière elle arrive ,tremblez pas comme ça ,ça fait de la mousse"

[Demarkation]

Merci Cpt Miller, passionnant, comme toujours !
Une petite observation par rapport à l'ancêtre FT17 dont j'ai trouvé un réglement de manoeuvre et d'entretien sur un site qui lui est consacré http://po2260.club.fr/FT17/FT17.htm
http://po2260.club.fr/FT17/Manuel%20du%20FT/MANUEL-FT17-v0.htm
La vitesse maximum théorique était de 7-8Km/H, mais pour le franchissement des obstacles, il fallait utiliser le premier rapport (4 rapports AV et 1 AR), soit une vitesse de 1,1 à 1,5Km/H environ (selon vitesse moteur)
Les recommandations d'entretien et les résolutions de pannes sont à elles-seules un grand moment de rigolade, on était vraiment encore dans la préhistoire de la mécanique automobile !
_________________
"Ma droite est tournée, ma gauche est menacée, mon centre est enfoncé, la situation est excellente, j'attaque !"