BlitzKrieg

[Blitz62]

Questions diverses sur la règle. Certains points ont déjà été discutés mais je les répète quand même :

1 / Les camions bougent moins vite que les Halftracks sur route. Est ce normal ?

2 / Historiquement les Gyrostabilisateurs n’étaient pas utilisés par tous les chars alliés. Ne devrait il pas avoir une restriction dans BK ?

3 / Un char avec équipage exposé touche mieux qu’un canon AT !. Ne devrait on pas avoir plutôt les chars sans équipage exposé qui touche à -1 plutôt que +1 quand l’équipage est sorti (c’est ce qui est fait à ASL).

4 / J’ai toujours pas compris comment un char sans tourelle ayant bougé peut toucher mieux qu’un char avec tourelle …


J’ai toutes ces questions parce que je prépare le 4eme week end Bk des Nerviens avec Market Garden pour thème (après le Dday, les Ardennes et Stalingrad).


Bonne journée
Lionel

[cehelgi]

Des questions très pertinentes et logiques.
Je n'ai pas la rêgle sous les yeux pour pouvoir répondre mais je pense qu'il faut un équilibre entre jouabilité et historicité. certains points ont été simplifiés (trop?) pour ne pas trop alourdir la rêgle.

[Blitz62]

Pas de réponses ?

Question subsidiaire : Les Kubelwagens bougent elles comme des camions ou des Jeeps ?

Lionel

[The_Silver_Fox]

1)
Effectivement, ce n'est pas normal
Peut-être est-ce une inversion des vitesses?

2)
Bonne question
De toute façon, les chars US en sont équipés
Pas tout les chars alliés en tout cas
Char Russe surement pas d'après moi
Quant aux Anglais, je pense pas que leurs propres chars en soient équipés
Les escadrons dotés en Sherman, plus que probablement oui

3)
A nouveau une bonne question
Je vois pas pourquoi un AT aurait plus de difficultés qu'un chef de char qui sort la tête pour mieux observer??
Question pour le concepteur

4)
C'est pour ça que tout les allemands adore les Stug, Jagdpanther, Hetzer et autres
Nan mais blague à part, c'est vrai ça, pourquoi?

5)
De fait, une Kubelwagen ou Schwimwagen ou tout autre véhicule du même type, est associé à une Jeep
Je vois pas à quoi d'autre elle pourraient l'être d'ailleurs
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Si nous ne tenons pas compte de notre passé, notre avenir est fichu

[steiner61]

J'ai peut être une réponse pour la question 3. Un chef de char en tourelle est plus haut qu'un pointeur sur une pièce anti-char. Si il sort le buste, il a une vision globale bien meilleure.

Les shermans US équipés d'un canon gyrostabilisé représentaient environ 1/3 du parc total produit (en sherman).

[Alain Roudil]

[Blitz62]

[Alain Roudil]

[Alain Roudil]

La conclusion d'Hervé à la fin de ce même message.

[The_Silver_Fox]

Pfff

Chez nous, au risque de se faire toucher, on joue pratiquement toujours avec le chef de char exposé

PS
Tiens, on parlait déjà des "Schurzen" ^^
Faudrait quand même que l'on se rende compte que celles-ci n'ont pas étés inventées
pour protéger les chenilles des chars mais bien pour PROTEGER LE CHAR DES FUSILS AT ET DES CHARGES CREUSES

Du coup, je dévie un peu du sujet mais simplement pour dire qu'un char équipé de "Schurzen"
est "en principe" protégé contre les tirs ATR et des charges creuses

http://www.panzerworld.net/facts.html
http://www.stugiii.com/schurzen.html
http://www.tqnyc.org/2007/NYC073871//schurzen.htm
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Si nous ne tenons pas compte de notre passé, notre avenir est fichu

[Chaudard2]

1 / Ils faudrait inverser les vitesses sur route, ce serait plus logique.

2 / Il est vrai que la plupart des équipages les deconnectaient, par manque de connaissance sur leur utilisation.

3 / Le chef de char exposé a une vision 360° à une hauteur de 2.5 m à 3 m, donc une meilleure compréhension de la bulle de combat.

4 / Il est vrai que cela n'est pas très logique !!! Un char sans tourelle ayant bougé (avec un débattement de canon de seulement 10 à 14° de chaque coté) ne devrait pas pouvoir tirer, ou alors juste après pivotement sur place ce qui compte comme mouvement, cela leur rendrait leur rôle historique de chasseurs à l'affut, et explique leur relative inefficacité quand employés dans le rôle dévolu aux chars de combat ou à courte distance.

Autre option, qui ne modifie pas non plus la table de jet pour toucher (et qui rend au char à tourelle toute sa valeur), interdire le tir d'un char sans tourelle si déplacement de plus de la moitié du potentiel de mouvement (plus assez de temps pour pointer correctement la pièce).

Mais comme je joue les allemands avec des automoteurs, cette règle m'arrange , mais il est vrai que cela n'est pas juste.
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On a décroché pas à pas et on s'est fixé dans la forêt de Machecoule...

[Blitz62]

Hello,

L'auteur peut il statuer sur ces points ?

Vive BK
Lionel

[gorfrank66]

Je suis persuadé qu'il y aura une troisième version de BK. J'ai toujours trouvé bizarre que j'avais presqu'à chaque fois le dessus sur les blindées Allemands avec mes sherman en les obligeant à bouger tout en restant en mouvement continu alors qu'historiquement il en fallait 5 contre 1 pour avoir une chance de vaincre.

[francoist]

[Chaudard2]

Avec tout cela on prépare doucement la version 3 de BK
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On a décroché pas à pas et on s'est fixé dans la forêt de Machecoule...